王者骑士

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  • 電動踏板改裝路 平民車手賽道夢

    2018年廣東三水偉業達杯摩托車大賽第二回合將於5月12日正式打響。在第一回合的全順電驅動組比賽中獲得第7名的高傑,和他的39號凈原弘錦戰車已經進入了備戰階段。 家住南寧的高傑,...

  • 盤點幾款熱議的邊三輪摩托車

    一場說走就走的摩旅一直是大多數摩友的夢想,騎上自己的愛車領略祖國大好河山,體驗不一樣的人生感悟。既然要出門旅行,大包小包的行李肯定少不了,這些對於兩輪摩托車來說是一個很大考驗,但對於邊三輪摩托車來說就是小意思了,今天咱們就盤點一下國內能上牌照的邊三輪摩托車

  • 45萬六缸三輪跑車,中文名號霸王龍,用寶馬發動機

    常常說豪華跑車,卻很少關注三輪車,畢竟在許多人的印象里那實在太土了。不過總有一些稀奇古怪的人在做一些常人無法理解的事,但他們所創造出來的成果往往會收到意想不到的效果,讓眾人趨之若鶩。眼前的這台"三蹦子"來自加拿大,它會讓你知道什麼叫"華麗版三輪跑車"。

  • 光陽發布多款重磅新車,還有車能網系統

    月6日,2018年中國國際摩托車零部件展覽會在上海國家展覽中心開幕。 在力邀本田、豪爵、光陽等摩托車品牌參展后,本屆展會涵蓋了自行車、電動自行車、摩托車等所有的兩輪車產品及部件,也成為了國內兩輪展會中產品線最齊全的博覽會,設有6個獨立展館,18萬平方米展區,1300餘家企業參展,刷新了上海展的新紀錄

  • 剛性?!在談論摩托車時,剛性有什麼意義?

    在摩托車的描述文章中,經常出現「剛性」這個名詞。這個詞很簡單,有些摩友會理解為「車款部件的軟硬度」,但每次看到這種無法量化的詞依然會感覺模糊,今天對「剛性」和「剛性感受」在摩托車領域的使用進行介紹。(並非專業工程師或材質、物理學家...僅作拋磚引玉)

  • 僅此一部!A星55周年 純手工定製紀念車款

    不管是生日、結婚紀念日還是什麼,人生中總是有一些值得紀念的日子,通常我們都會送個禮物或是約另一半、好友共同度過這特別的一天,如同Alpinestars!這間家喻戶曉的人身部品大廠,在他們成立55周年之際,Alpinestars決定訂購一項「禮物」來送給自己。因此,這輛搭載750c.c引擎的手工訂製車

  • 地表最強街車之爭Aprilia Tuonvs VS. KTM SuperDuke對比測試

    說實在的,在去過義大利之前,我其實沒有太認真想過"真愛"這兩個字,不過自從去了一趟義大利后,那裡的浪漫、熱情、歷史、宗教等等都讓我感受到了一份熱力,我幾乎不想回家,這才讓我開始了解到義大利的魔力。

  • 雅馬哈在歐洲竟有這麼多摩托學校,難怪世界頂級賽車手都來自歐洲

    雅馬哈在歐洲有幾所官方摩托車學校,其中三所在西班牙。這些是雅馬哈致力於在歐洲挖掘頂級賽車手開設的專業培訓機構,當然這些學校是面對大眾的,只要你想提高自己的騎行技巧和享受專業賽事般的極速駕駛體驗,都可以報名去參加相關的專業培訓。在這些學校里,您可以使用雅馬哈的超級摩托跑車來提高駕駛技巧。

  • Ryzen銳龍與 Intel酷睿到底怎麼選

    DIY有句老話叫作「買新不買舊」,但是同樣懂行的玩家又會建議買二手!畢竟很多玩家的預算並不高,所以很多玩家會選擇上代的產品進行裝機

  • 驚喜!三星Note8國行版安卓8.0終於來了:4月23日開推

    法國三星推送了全球首款Galaxy Note8安卓8.0穩定版系統更新,隨​后其他國家和地區陸續跟進,但國行版本卻一直沒有確切的消息,畢竟國行S8也只是才在4月13日推送奧利奧更新。

  • 狂侃MotoGP:2018賽季可能是新紀元的開始!

    新賽季還有幾天就要開始了,狂侃君思前想後決定繼續我的兼職工作——狂侃MotoGP,也算是對得起自己的愛好吧,所以好消息是狂侃MotoGP將繼續陪伴大家,壞消息就是我依舊會在比賽結束幾日之後才會發稿,沒辦法,搬磚工作繁重……接下來,閑言碎語不要講,2018賽季的MotoGP和以往幾個賽季大不相同了

  • Franco Morbidelli公開表示,Rossi的地位無法撼動!

    義大利籍的知名好手Franco Morbidelli,在去年於Moto2的賽事當中拿下了世界冠軍,將於2018年登上頂級舞台MotoGP的賽事,日前他公開表示,他認為Valentini Rossi在摩托車賽場上的成就難以撼動,即便Rossi即將退休,但他的地位在十年內都無法改變。

  • 豈止猛,KAWASAKI H2 SX SE搭載轉向輔助照明系統

    睽違多年後,Kawasaki以NINJA H2之名,讓增壓技術再度回到摩托車世界,今年米蘭車展機械增壓再度成為話題,NINJA H2 SX增壓跑旅誕生,重新調教的增壓引擎,讓動力與能耗都達到了全新的水平,搭載的轉向輔助照明系統更是一大亮點,雖然這項配備在汽車市場行之有年,但在摩托車上卻一直未普及,而

  • MotoGP 2018賽季回顧。Michelin與Dorna聯手創打造最公平賽季

    自從去年法國輪胎製造商Michelin成了MotoGP的輪胎供應商之後,GP賽事開始有了一些變化,今年賽季尤其明顯,車手的輪胎策略不在一塵不變,在觀賞比賽時也會聽到賽評、主播針對各選手的輪胎策略作出分析、推敲,而不同的輪胎選擇也確實明顯的影響著選手在賽場上的攻守,而這樣的改變其實源自於Dorna與M

  • 究竟是神救援還是外星人的獨門技術?Marc Marquez救車動作大解密

    Marc Marquez在今年賽季成功衛冕冠軍,除了冠軍頭銜之外,Marc Marquez今年還有一項特殊的成就讓人驚豔,整個賽季摔了27次卻沒因此受傷住院。到底是Marc Marquez運氣超好還是這其實一種獨門技巧?前Yamaha車手Mark Homchick提醒大家,或許我們不該在稱呼Marq

  • R3 VS CBR500R VS NINJA400 VS RC390 2018輕跑之戰

    2017年底的東京車展,Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級,一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車,也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款,進行一次更新PK,將檯面數據攤開在桌面上,看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出?

  • 阿公的車都比你猛!200 hp的渦輪INDIAN Super Scout

    老實講,這台並不是骨董車,而是將新款INDIAN Scout 改裝成1920年代模樣的作品。當旁人以為這沒甚麼的時候,可以先讓他們聽聽洩壓閥運作的聲音,然後下一秒就把還沒反應過來的對方海放,揚長而去!

  • 玩泥巴的瘋子就是這麼狂!KTM MotoGP 2017賽季回顧

    2018年的首次官方測試將於本周末在雪邦賽道登場,這也讓眾人好奇哪家車廠會推出最獵奇的造型,而哪家車廠的進步幅度最大,能突破去年的紀錄呢。在去年一整年的賽季中,進步幅度最大的非屬來自奧地利的KTM了,當然,從零開始的進步空間非常的大,不過這也展現出KTM是如何殘暴的突飛猛進,努力地想咬上已經在賽場打

  • 縮小套件樂趣無限。KAWASAKI Z125化身迷你Ninja H2

    小檔車的熱潮從幾年前的HONDA Monkey延燒至今,無論是國產的Air150、My150都有著相當多的玩家,親民的價格與豐富的改裝樂趣也是導致熱潮不退的原因,而繼HONDA MSX改裝的迷你RC213V後,我們又發現了另一款有趣的改裝套件,而這回的主角則是KAWASAKI的Z125。

  • 傳奇的下一章。Valentino Rossi還能再戰多久?

    在2017年,MotoGP歷經了高潮迭起的一年,從剛開賽大家關心的Jorge Lorenzo轉隊到Ducati後的表現、賽季末的冠軍爭奪戰、新人Johann Zarco來勢洶洶等事件相信大家都記憶猶新,但是Valentino Rossi可就沒有如過往賽季般受到大家注目,加上接近40歲的年紀讓何時退休

  • 機車V8引擎巡禮,賣最多的怪獸Boss Hoss

    V8這種大排氣量引擎,就是美國人的最愛,不像是日本車廠追求的小排氣量渦輪增壓,在美國人的眼中排氣量大就是屌,因此V8機車在美國可說比較能夠被接受,即便這樣子車輛看起來真的有些好笑,但這一切都不影響他們對於大排氣量的追求,Boss Hoss因此也一直生存到現在。

  • 場邊記事。見怪不怪-車手的迷信之舉

    在頂尖運動聯盟中,若想保持競爭力,數據是一個很好的工具,它能讓選手理解缺失和優勢,而且完全不會說謊。但真實情況下往往還有其它不確定因素,間接造就了選手對某些事物的特殊迷信。

  • 春暖花開,你的車做好出門的準備了嗎?

    凜冬別去,天氣漸暖。告別手冰腳冰,出門更是冷風吹進我的心的冬天之後,看到窗外春暖花開,任誰都想轉動油門好好享受彎道、享受美景。但,經過了一個冬天,你的愛車在出門前是否也已經做好充足準備呢?外國媒體MCN給了四招在出門前檢查愛車的小撇步,能夠讓你在出門前了解車況,騎的更安全。

  • 競賽之魂永留,APRILIA創辦人Ivano Beggio辭世

    18年3月13與14日,這兩天是特別的。我們必須得說,對於熱愛摩托車或是對於天體物理學的愛好者而言,Ivano Beggio與Stephen Hawking這分別在車界與學術界的巨人就此長眠,我們無不感到無限緬懷。